Det Norske Luftfartsrederi (DNL) var et norsk luftfartsselskap som ble etablert i 1918. Selskapet hadde en betydelig rolle i utviklingen av norsk luftfart og var en viktig aktør i flytrafikken i Norge i første halvdel av det 20. århundre.

​

DNL begynte som et samarbeid mellom norske og svenske interesser, med formålet å etablere en fast rute mellom Stockholm og Kristiania (nåværende Oslo). Den første flyvningen fant sted den 1. juni 1919, og DNL ble dermed det første flyselskapet i Norge. Ruten mellom Stockholm og Kristiania ble senere utvidet til å omfatte andre norske byer.

I løpet av 1920- og 1930-tallet ekspanderte DNL sin virksomhet og etablerte flere ruter både nasjonalt og internasjonalt. Selskapet utviklet også en flåte av fly av ulike typer, inkludert de tyskproduserte Junkers-flyene. DNL spilte en viktig rolle i utviklingen av norske flyplasser og infrastruktur for luftfart.

​

Under andre verdenskrig ble DNL tvunget til å innstille sin virksomhet da Norge ble okkupert av Tyskland. Etter krigen ble selskapet reorganisert og omdøpt til Det Norske Luftfartselskap (DNL). DNL fortsatte å være en viktig aktør i norsk luftfart og var med på å etablere Norges nasjonale flyselskap, Scandinavian Airlines System (SAS), sammen med svenske og danske luftfartsselskaper.

I 1952 fusjonerte DNL med datterselskapet til SAS, og det norske luftfartsselskapet ble dermed en del av det internasjonale SAS-nettverket. Dette markerer slutten på DNL som et uavhengig selskap, men selskapets bidrag til utviklingen av norsk luftfart er fortsatt anerkjent.